Nếu nghĩ thay lốp đắt tiền thì thời gian sử dụng sẽ được cao thì anh em đã sai rồi, nó hoàn toàn ngược lại.
Không ít anh em đang hiểu lầm những loại lốp đắt tiền sẽ mang đến thời gian sử dụng lâu hơn và ít bị thủng.
Trên thực tế, thường những loại lốp cao cấp, đắt tiền chỉ giúp xe tăng được độ bám với mặt đường và hạn chế trượt bánh hơn những loại lốp thông thường.
Từ đó, giúp xe hoạt động được ổn định, chính xác và an toàn hơn ngay cả khi chạy trong điều kiện mặt đường ướt (điều mà ít có dòng lốp phổ thông nào làm được).
Chính vì có độ bám đường cao mà các loại lốp này cũng nhanh bị bào mòn, do sử dụng cao su mềm hơn.
Chẳng nói đâu xa, anh em có thể nhìn vào lốp của những chiếc xe đua MotoGP là thấy, nó có độ bám đường cực cao và cho phép xe vào cua cự gắt, nhưng ngược lại thì sau mỗi chặng đua nó buộc phải thay mới vì mòn đi rất nhiều.
Thông thường, với những lốp xe phổ thông như loại được lắp sẵn trên các mẫu xe máy khi xuất xưởng, có giá chỉ vài trăm nghìn một cặp cho xe máy, anh em có thể chạy đến 20.000 – 30.000 km là chuyện bình thường.
Thậm chí một số xe máy ít sử dụng và chỉ đi những nơi gần gần, sau vài năm khi xe đi được tầm 10.000 km cũng chẳng thấy lốp bị mòn.
Nguyên nhân là bởi phần cao su của lốp bị oxi hóa theo thời gian và chai cứng dần, lốp xe lúc này chẳng mòn là bao nhưng độ bám thì cực kém.
Ngược lại, những loại lốp cao cấp, đắt tiền lại thường có thời gian sử dụng ít hơn, vì chúng bám đường nên rất nhanh mòn.
Như loại của Michelin, Pirelli hay Dunlop có giá từ 1,5 triệu đồng đến hơn 2 triệu đồng một cặp dành cho xe máy, chạy tầm hơn 10.000 km là đã thấy gai gần mòn hết.
Chuyện thay lốp cao cấp, đắt tiền hoàn toàn không giúp thời gian sử dụng được tăng thêm, mà nó sẽ mang lại độ an toàn cao hơn.
Còn với những dòng lốp phổ thông hoặc giá rẻ thì ngược lại, chúng lâu mòn nhưng độ bám đường thì kém hơn.
Nói chung là tiền nào của đó, thay lốp xịn thì đi xe được an tâm ngay cả khi chạy trong điều kiện mặt đường ướt, dễ trơn trượt.
Nếu sử dụng các dòng lốp phổ thông hoặc giá rẻ thì cần chạy cẩn thận hơn, gặp trời mưa cứ chạy chậm cho an toàn.
