Một biker tiếng tăm từng chia sẻ như thế khi được hỏi về chuyện trang bị đồ bảo hộ.
Giáp bảo hộ là gì, gồm thứ gì chắc ai cũng biết rồi, từ nón đến áo đến quần rồi giày, găng tay.
Khi được hỏi về tầm quan trọng của đồ bảo hộ.
Các anh lớn đều thừa nhận rằng đã lên xe chạy thì ít nhiều phải có giáp.
Tối thiểu nhất cũng là cái nón và áo.
“Thiếu giáp nón, không dám chạy”.
Ông anh bạn tôi thả ra câu đó, nghe cũng lạ.
Chưa hết, tôi mới thắc mắc thêm về chuyện đi thành phố, chạy cũng không nhanh, mặc chi cho nóng.
Mấy ổng như muốn đổi giọng nói “Chuyện mày chạy nhanh hay chậm nó không nói lên vấn đề đâu”.
“Chú có nghĩ đến chuyện người ta va vào chú chưa? Chạy chậm hay nhanh gì thì cũng là mình chạy, còn người ta chạy thế nào sao biết được”.
Gật gù nghĩ cũng đúng.
Người lớn, họ chơi lâu họ hiểu, họ biết thế nào an toàn cho họ, chuyện chạy cứng hay chạy yếu chì là phần nhỏ.
Nhớ lại ngày trước, một biker khá có tiếng (xin được dấu tên) từng chia sẻ với tôi một câu về vấn đề này, mà đến giờ vẫn thấm:
“Chạy xe không có ai cứng hơn ai, chỉ có người đã té và chưa té”.
Và người chạy tốt cũng chưa chắc té ít hơn người chạy không tốt!
Ngay từ những chia sẻ mấy ổng, cũng thấy rõ đồ bảo hộ là cần thiết khi lên xe chạy, chưa ai thừa nhận rằng nó cho chúng ta 100% cơ hội sống sau tai nạn.
Nhưng nó đỡ được khá nhiều tại các vị trí va chạm. Cơ hội sống cao hơn so với không mặc gì.
Nói mấy ổng sợ chết cũng đúng nhưng cũng không hẳn đúng.
Cốt lõi vấn đề là các anh chia sẻ mong muốn anh em chúng ta mê xe chơi xe chạy xe phải có hiểu biết, cái gì cần và cái gì đủ. Cuối cùng là để bảo vệ cho bản thân thôi.
Chỉ cần nhiêu đó, cuộc chơi đã có ý nghĩa rồi anh em ạ!
