Vào năm 2005, Honda đã cho ra mắt một trong những mẫu mô tô sportbike chủ đạo trong dòng sản phẩm của họ, đó là CBR1000RR Repsol.
Anh em chắc cũng đã quen thuộc với mẫu xe này, có thể coi là một mẫu xe huyền thoại, khi đến hiện tại, dù đã ra mắt khá lâu nhưng vẫn được rao bán với giá khá cao tại Việt Nam.
Chiếc CBR1000RR Repsol dưới đây lại càng đặc biệt hơn, có thể coi siêu phẩm cực hiếm khi mới chạy được 724 km.
Soi các chi tiết trên xe, chiếc CBR1000RR Repsol đời 2005 vẫn giữ được vẻ ngoài nguyên bản, hầu như không có một chút khuyết điểm nào về nước sơn và thân vỏ.
Hơn hết, cách phối màu Repsol vốn mang tính biểu tượng của Honda, cũng là màu đặc trưng của chiếc xe đua RC211V huyền thoại.
Cho đến nay, Honda Racing Corporation (HRC) vẫn được áp dụng cách phối màu này cho một số phiên bản đặc biệt trên các mẫu xe.
Tuy nhiên, đối với chiếc xe này, được lấy cảm hứng từ chính chiếc mô tô mà Valentino Rossi đã lái khi còn đua cho Honda.
Honda CBR1000RR Repsol 2005 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 998cc kết hợp với hộp số 6 cấp, sản sinh công suất 172 mã lực.
Một số trang bị trên xe là bộ kẹp phanh Tokico 4 pít-tông, đĩa kép ở phía trước và kẹp phanh Nissin một pít-tông ở phía sau. Bộ mâm hợp kim nhôm 5 chấu 17 inch màu cam, bên ngoài là lốp Pirelli Diablo Corsa có kích thước trước sau lần lượt là 120/70 và 190/50.
Hệ thống treo với phuộc trước có thể điều chỉnh hoàn toàn, có kích thước 43 mm và phuộc monoshock Pro-Link ở phía sau.
Ngoài ra, chiếc Repsol CBR1000RR 2005 này còn được trang bị bộ giảm chấn lái điện tử của Honda (HESD).
Phía góc lái là bảng đồng báo vòng tua lớn, vị trí vạch đỏ ở 11.500 vòng/phút. Ngoài ra còn có một màn hình kỹ thuật số để hiển thị các thông tin khi sử dụng xe.
