Kawasaki Ninja 300 hay Yamaha R3 thuộc phân khúc xe mô tô 300cc có lẽ luôn nhận được nhiều sự quan tâm từ phía các anh em, giá tiền cũng mềm, xe cũng dễ chơi. Vậy chúng ta nên chọn chiếc nào?
Trước tiên tại sao lại là con số 120 triệu?
Đơn giản thôi, ở phân khúc 300cc được xem như cho người mới tập chơi, người mới nước chân vào xebiz và 120 triệu kia khá “dễ thở”.
Chúng ta sẽ sắm xe đã qua sử dụng, sẽ kinh tế và hợp lý hơn rất nhiều so với việc bạn mua xe mới nhé.
Yamaha R3 mới cũng ngót ngét 150 triệu, Ninja 300 đã được thay thế bằng Ninja 400 với giá hơn 160 triệu đồng
Trước tiên là kiểu dáng, R3 và Ninja 300 đều mang vóc dáng của một chiếc lai sport, có cách nói khác là sport-city.
Dòng này vóc dáng là sport nhưng cụm ghi-đông được đưa lên cao hơn cho dáng ngồi thẳng hơn so với sport.
Chiều cao yên cả hai mẫu xe đều khá dễ chịu, điển hình con R3 780mm và Ninja 300 785mm, nhưng thiết kế ngoại quan mới nói lên tất cả.
Nên xem
Anh em sẽ dễ dàng tìm hiểu thấy được các thông số dài rộng cao của xe, R3 2090x720x1135 (mm) trong khi Ninja 300 là 2015x715x1170 (mm).
Nhìn qua đây anh em thấy được R3 khá to con hơn so với Ninja 300.
Chưa hết, cái ngôn ngữ thiết kế mà hai nhà sản xuất xe Nhật Bản này thổi vào hai dòng sản phẩm này cũng khác biệt. R3 thì góc cạnh bề thế còn Ninja 300 thì mềm mại sắc sảo.
Nếu là người mua trẻ tuổi, tôi sẵn sàng chọn Ninja 300 cho những chuyến đi, có thể một chút đam mê tốc độ và bồng bột của tuổi trẻ.
R3 nhìn có vẻ hơi hiền lành, có lẽ sẽ dễ phù hợp với những người sử dụng xe trong thành phố thường xuyên, tính tình nhẹ nhàng ít muốn thể hiện.
Kiểu dáng là như thế, còn động cơ thì sao, sẽ có một chút gì hơi sai đấy. Cả hai mẫu xe này đều sử dụng động cơ DOHC nhưng dung tích xy-lanh lại khác nhau.
Cùng phân khúc 300cc nhưng R3 lại có dung tích thực 321cc trong khi Ninja 300 chỉ có 296cc.
Cũng chính những thông số này ảnh hưởng đến công suất, R3 ở mức 41.4hp thì Ninja300 chỉ 38.8hp, mô-men xoắn hai xe lần lượt 29.6Nm và 27Nm.
Nên xem
Thông số động cơ thì có vẻ Ninja 300 hơi lép vế đúng không, nhưng khoan.
Ninja 300 lại có trọng lượng khô nhẹ hơn R3, 172kg<173kg. Dung tích bình xăng Ninja 300 lớn hơn, 17lit > 14lit, bình xăng lớn hơn đi tour lợi hơn nhiều chứ.
Chưa hết, hiện nay hệ thống phanh ABS trên R3 vẫn là một tùy chọn cho người mua, đối với Ninja 300 thì ABS đã được trang bị tiêu chuẩn trên cả hai phanh trước sau.
Về việc mua bán, chỉ cần dạo qua các trang mua bán trên mạng bạn sẽ không khó lựa chọn cho mình chiếc R3 hay Ninja 300 trong tầm tiền 100 – 120 triệu.
Tuy nhiên, nếu chọn mua xe Kawasaki cũ, chúng ta vẫn có nơi uy tín để tìm kiếm, điển hình như đại lý Kawasaki đã triển khai mô hình mua bán xe đã qua sử dụng đi kèm bảo hành 3 tháng, ngược lại Yamaha thì không.
Rõ ràng thì việc đi mua xe đã qua sử dụng được bảo hành tại nơi có nguồn gốc vẫn sung sướng hơn so với việc tìm kiếm hàng trôi nổi đúng không?
Nên xem
Chính vì thế, trong tầm tiền 120 triệu, tôi yêu tốc độ, có cá tính, hay đi chơi xa tôi sẽ ưu tiên mua Ninja 300. Nhưng nếu tôi lỡ yêu sự điềm đạm, phong cách chững chạc và đi lại trong phố thì R3 cũng không phải là một lựa chọn tồi.
Chúc các bạn chọn được dòng xe ưng ý đúng nhu cầu của mình!
